Rivais, Honda e GM podem se unir para desenvolver carros a hidrogênio

Empresas rivais no ramo tradicional de automóveis movidos a combustão, Honda e General Motors podem se unir para desenvolver conjuntamente tecnologias de propulsão alternativa. Conforme anunciado nesta semana, as duas companhias estão ensaiando o fechamento de uma aliança global para aprimorar a pesquisa no segmento de veículos movidos a hidrogênio. A parceria terá alcance global e incluirá, entre outros aspectos, a construção de um complexo industrial misto em 2025.

Unidas, Honda e GM esperam reduzir os custos de pesquisa e produção das tecnologias do hidrogênio e marchar rumo às rivais que já estão à frente nesse mercado, como a Toyota e seu sedã Mirai. “Ao cortar os custos com a GM, nós esperamos aumentar nossa produção de veículos a célula de combustível para ajudar a alncançar a meta estabelecida pelo governo”, disse um porta-voz da Honda ao jornal japonês The Asahi Shimbun.

Fonte: Car Place

Hyundai ix35 Fuel Cell roda 2,3 mil km sem emissão de CO2

Recordista viajou de Hamburgo a Berlim várias vezes durante um dia

Por Anaís Motta | 06/08/2015

Vinte e quatro horas, 2.383 quilômetros e zero emissão de gás carbônico. Com velocidade média de 100 km/h, o Hyundai ix35 Fuel Cell se tornou um recordista na “modalidade”, lançando nada mais que vapor d’água na atmosfera durante todo o percurso.

No carro, segundo o site CarScoops, estavam os noruegueses Arnt-Gøran e Marius Bornstein, que dirigiram pelo caminho entre o posto de hidrogênio da Vatenfall, Hamburgo, e o da Shell, em Berlim, o máximo de vezes possível dentro do intervalo de um dia.

Não é a primeira vez que a dupla tenta quebrar um recorde com o ix35 Fuel Cell. Em junho do ano passado, os dois viajaram por 700 quilômetros com apenas um tanque de hidrogênio, e também dirigiram de Oslo a Mônaco (2.260 quilômetros) reabastecendo somente nos postos disponíveis no caminho.

O modelo da Hyundai é equipado com motor elétrico, que desenvolve 136 cavalos de potência e pode atingir velocidade máxima de 160 km/h sem emitir gases nocivos na atmosfera. Oficialmente, é possível percorrer 600 quilômetros, em média, com um tanque de hidrogênio cheio.

Fonte: Quatro Rodas em 06/08/2015