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Thursday, November 5, 2015

Compartilhamento de veículos elétricos


Todos nós conhecemos o compartilhamento de bicicletas, que pelo menos em São Paulo e no Rio de Janeiro, são patrocinados pelo Itaú e pelo Bradesco.
Você faz um cadastro e pode pegar uma bicicleta gratuitamente em um ponto pré determinado e devolver em um outro ponto. 
É uma bela iniciativa e muito prática.
Mas o que pouca gente conhece é o compartilhamento de veículos elétricos.
Parece estranho falar em compartilhar carros como vemos o compartilhamento de bicicletas, mas a ideia é bem simples e funciona da mesma maneira.
Você faz o seu cadastro no sistema, pelo aplicativo de celular destrava um veículo conectado a um carregador, e devolve em um outro ponto pré determinado pelo programa que também tem um carregador.
No Brasil esse sistema já está em funcionamento. O primeiro sistema desse tipo foi no Recife, como já noticiamos aqui: http://colunaautossustentabilidade.blogspot.com.br/2015/09/recife-disponibilizara-carros-eletricos.html.

No Rio de Janeiro também está em fase de planejamento um projeto de implantação de um sistema de compartilhamento de veículos elétricos.

Aproveitando essa onda eu deixo aqui a minha sugestão: Quem sabe não possamos aproveitar essa estrutura de carregamento para disponibilizar o carregamento de veículos particulares utilizando o mesmo aplicativo de celular.

Fica a dica

Thursday, September 3, 2015

Recife disponibilizará carros elétricos ao público


Após nove meses de testes, o sistema de compartilhamento de carros elétricos do Recife vai ser disponibilizado ao público a partir de 3 de setembro. Inicialmente, o serviço contará com três veículos e cinco estações no Bairro do Recife, São José, Santo Amaro e Derby. Antes de baixar o aplicativo para alugar o carro, o usuário terá que fazer um cadastro na sede do Porto Digital, no Bairro do Recife.
Inédito no país, o projeto Carro Livre segue modelos que já funcionam em cidades como Londres, Paris e Berlim. Segundo o Porto Digital, porém, a versão local será o único com todas as funções de aluguel e devolução operadas através de aplicativo.

A iniciativa é do Porto Leve em parceria com a Serttel, que também gere o sistema de bicicletas de aluguel. Lançado em dezembro de 2014, o Carro Livre tinha previsão de uso pela população em março deste ano, mas houve dificuldade na contratação de um seguro. Durante o período de testes, do qual participaram 50 usuários, os veículos percorreram mil quilômetros em cerca de 850 viagens, com média de cinco deslocamentos diários. O aplicativo recebeu ajustes e foram incorporadas sugestões de melhorias dadas pelos primeiros usuários.

“Vamos trabalhar com os três carros que já operamos nos testes. Esperamos que, com a consolidação da ideia, a iniciativa privada e o poder público veja o valor mercadológico da iniciativa e resolva expandi-la, como aconteceu com as bicicletas compartilhadas. O projeto também começou como projeto piloto e hoje, além das dezenas de estações da cidade, já se espalhou por todo o Brasil e América Latina”, explica Francisco Saboya, presidente do Porto Digital.

A assinatura mensal do Carro Livre custará R$ 30. Para cada viagem de meia hora serão cobrados R$ 20, se o motorista fizer o trajeto sozinho. Para pagar mais barato, basta anunciar no aplicativo que está disposto a oferecer carona e o preço cairá pela metade. Se não aparecerem outros usuários em 15 minutos, o motorista pode seguir sozinho por R$ 10. Se o caroneiro (também cadastrado no sistema) aparecer, cada um pagará R$ 5.

Os interessados precisam fazer um cadastro prévio, na sede do Porto Digital, para terem acesso ao aplicativo. Além da carteira nacional de habilitação (CNH) em dia, os novos usuários precisam apresentar também cartão de crédito válido e um comprovante de residência atualizado. Uma vez inserido no sistema, o usuário poderá baixar o aplicativo para celular. 

Os carros que serão usados no programa são os ZD, com dois lugares, importados da China. Os veículos têm autonomia para 120 km com um reabastecimento, que é feito em seis horas. “A principal diferença com relação a um carro comum é o silêncio. Por se tratar de um carro elétrico, o usuário pode até achar que está desligado”, conta a gerente do Porto Leve, Cidinha Gouveia.

Postagem: Recife disponibilizará carros elétricos ao público

Publicado no Verdesobrerodas
Origem: Diário de Pernambuco