A Volkswagen revelou uma versão mais acessível do Golf elétrico para rivalizar com o Nissan Leaf nos Estados Unidos. O e-Golf SE será vendido por US$ 29.815 sem os descontos concedidos pelo governo para a compra de veículos elétricos, sendo apenas US$ 45 mais barato do que seu concorrente japonês.
Embora não tenha revelado muitos detalhes sobre a novidade, sabe-se que o modelo terá uma lista de itens de série semelhante à versão topo-de-linha SEL Premium, incluindo central multimídia com tela de oito polegadas, alerta de colisão, frenagem autônoma e sistema de estacionamento automático (Park Assist).
O e-Golf SE sairá de fábrica com um carregador de 3.6 kW, mas o cliente poderá optar pelo carregador rápido de 7.2 kW. O motor elétrico entrega 115 cv e torque máximo de 27,5 mkgf, números suficientes para fazer o hatch acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de 10 segundos. De acordo com a Volkswagen o veículo pode rodar até 133 quilômetros sem necessidade de recarga.
Embora não tenha revelado muitos detalhes sobre a novidade, sabe-se que o modelo terá uma lista de itens de série semelhante à versão topo-de-linha SEL Premium, incluindo central multimídia com tela de oito polegadas, alerta de colisão, frenagem autônoma e sistema de estacionamento automático (Park Assist).
O e-Golf SE sairá de fábrica com um carregador de 3.6 kW, mas o cliente poderá optar pelo carregador rápido de 7.2 kW. O motor elétrico entrega 115 cv e torque máximo de 27,5 mkgf, números suficientes para fazer o hatch acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de 10 segundos. De acordo com a Volkswagen o veículo pode rodar até 133 quilômetros sem necessidade de recarga.
Fonte: Quatro Rodas em 08/08/2015
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